惠阳碧桂园南站新城所在惠州南站片区，是惠州市推进“面朝大海，南进西融”发展规划的重要节点，是对接深圳东进，承接湾区产业、资本和人才的重要地区。惠州市及惠阳区以深汕高铁建设为契机，对惠州南站实施综合交通枢纽TOD开发，打造多层级、一体化综合交通枢纽体系。配套高速兑现，惠阳碧桂园南站新城房价升值空间巨大，宜居大城抄底趁现在。
碧桂园南站新城规划图
春节假期刚过，惠阳淡水街道以实际行动助力高质量发展，推动惠州南站综合交通枢纽项目迎来重大进展，项目近期启动大面积征拆。为片区发展腾挪空间，淡水街道成立项目指挥部“挂图作战”推动项目开展，征迁工作开展后，工作人员定期督办滞后项目及逾期工作，及时查找症结、追溯根源、调整方案。为项目征拆赢得坚实的群众基础与支持，工作人员入户讲政策听民意，一个问题接一个问题的梳理解决。征拆工作启动后5个月完成签约80%。
大项目集聚大产业，大项目带动大发展。淡水街道表示，接下来将继续为惠州南站综合交通枢纽项目建设做好服务和保障工作，抢抓机遇，以项目建设引领高质量发展。自2022年5月《深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目可研、勘察设计及专题研究项目》的招标发布，到6月，铁四院牵头中标该项目并公布惠州南站改造效果图。到10月惠阳区发展和改革局发布《深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目可行性研究报告批复》文件，总批复金额48万元，到12月，总投资488亿元的深汕高铁项目全线开工。再到目前的征迁工作的落实，都在印证着惠州南站的扩建工程在一步步推进落地中，而惠州南站扩建后，结合目前车场规模3台7线，未来将达到5台11线的车场规模，成为惠州最大的轨道交通枢纽。
惠州南站轨道交通枢纽效果图
惠州南站目前正在运行的厦深高铁、广深港高铁，结合在建中的深汕高铁，未来与深圳联系最紧密，两站就能到香港，通达大湾区非常的便捷，轨道上大湾区加速成型，惠州南站片区更加舒适宜居。
碧桂园南站新城——华附旁TOD枢纽大城
南站新城是由政府与碧桂园强强联手共同打造的未来城市榜样，总规划占地约17800亩，近澳门40%大小，总计划投资约1000亿，规划居住人口约26万，含32处教育配套、2所大型综合医院等，对标东京新宿、香港西九龙、深圳龙华的TOD模式，打造一个配套齐全、宜居宜业的轨道教育大城。距离华南师范大学附属惠阳小学约100米，社区自带幼儿园，优质教育就在家门口，孩子上学不用愁。天寰组团拥有对标纽约高线公园打造的升级版高线公园，采用创新性立体分层城市规划及三级多环设计理念，实现人在公园活动，车在地面行驶的平行空间。近17000㎡高线公园空间，让业主们实现楼下即公园，步行就可串联南站新城片区各地的居住体验。碧桂园南站新城天元组团第一批已交付；天成、天寰组团建筑面积约85-142m²带品质装修3-4房火热销售中。
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